ラバトップジョイント埋設型

構成

特殊バインダー、ラバトップシールとＲＴ骨材をミックスしたコンパウンドからなる埋設型ジョイント

用途

1．道路橋ジョイント低伸縮部
（～30ｍｍ）のノージョイント化

特性

● 安定した快適な走行性で無騒音
伸縮システム部の走行衝撃が無く、橋梁床版の破損を防止することにつながります。
路面の連続性を確保し、快適な走行性を得ることが出来、騒音、振動の発生を防ぎます。

●止水性が良好
遊間部から地覆部までシール材を一体化させる為、継目部の止水性が優れています。

●施工が迅速で優れたメンテナンス性
舗装改修時に合わせて補修が可能であり、施工が迅速で、メンテナンス面でも優秀性を発揮します。寒冷地においては、除雪作業での効率化が図れます。

●経済的
従来型の伸縮装置に比べ、コスト、工期、メンテナンスのいずれをとっても経済的です。

荷姿

ラバトップ
シール
　25kg/箱
ＲＴ骨材
　15㎏/袋

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